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如何让LED发挥到****功效
发布人:管理员   发布时间:2015-6-11
  LED路灯在产品的开发上重要的技术门槛是光学设计的能力,因为好的灯具配光特性,能让LED路灯光线有效的平均分配在被照道路表面,只针对路灯在垂直80度角和90度角时,需小于30和10的眩光品质要求。另外,就水平65~95度角,也需要有大于特定亮度限制的要求,剩下的灯具照明技术,就看各家产品的光学设计能力,因为某些工程案会要求道路表面的照度水准限制,这时好的光学设计,就能让出光效率稍微差的LED路灯产品,实际在道路表面的照度水准却较好。LED路灯与灯杆的连接存在问题。目前,几乎所有的LED路灯都是以螺丝定位固定的,很少有抱箍螺栓固定。如此,对于灯具的安全运行存在着极大的隐患。功率LED路灯的散热难题,国内外学者或制造者在散热器结构和材料上做了很多工作。刘静等人-采用等效电路的热阻法计算了大功率LED照明器的热阻,并估算了散热器的面积,然后利用Icepak软件进行建模分析,改变散热器结构的几何参数,通过分析比较得出翅片高度变化对散热性能影响最明显。为了满足散热器自然对流耦合计算的****性,空气流动域必须取得足够大,大空间才能适用压力入口边界条件。但是计算域太大,散热器周围又要求足够密的网格,会造成划分的网格太多,计算机资源(内存、CPU)不足,计算太慢等问题。所以我们需要将计算域采用多层网格画法。这样散热器和散热器附近的空气流动区域可以采用较小的网格单元间隔来划分,离散热器较远的空气流动区域可以采用疏网格。这样能减少计算量,缩短计算时间。
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